Цей концепт надихався дизайном другого покоління Corvette (C2), зокрема моделлю Sting Ray. Автомобіль отримав розділене лобове та заднє скло, двері типу «крила чайки» та вражаючий аеродинамічний обвіс. Передні фари виконані у вигляді вузьких L-подібних елементів, а кермо в салоні має майже прямокутну форму. Хоча подробиці про силову установку поки що не розкривають, відомо, що серійний C9 збереже середньомоторне компонування та двигун внутрішнього згоряння.

Наступні два концепти від студій у Лос-Анджелесі та Детройті покажуть протягом 2025 року. Очікується, що підсумковий дизайн серійної версії об’єднає найвдаліші рішення з усіх трьох концептів.

Новий Corvette буде збудований на модернізованій платформі Y2, що вже використовується у поточному поколінні. Це дозволить зберегти спортивний характер моделі, але при цьому покращити її технічні характеристики та адаптувати до сучасних викликів, зокрема зниження викидів та підвищення ефективності.

Ідея перетворення Corvette на окремий бренд з електричними моделями також обговорювалася останніми роками. ЗМІ писали про плани запуску чотиридверного купе та кросовера на платформі Ultium з 800-вольтовою електросистемою. Проте восени 2024 року керівництво GM офіційно спростувало ці чутки: Corvette залишиться частиною бренду Chevrolet.

Таким чином, General Motors обрала еволюційний підхід: зберігаючи дух і ДНК Corvette, компанія готується вивести модель у нову епоху. І перший концепт — яскраве підтвердження того, що спадщина та інновації можуть співіснувати в одному корпусі.

The post General Motors показала перший із трьох концептів наступного покоління спорткара Corvette first appeared on Автопілот.

“Не копіюй нічого” – новий слоган Jaguar, і цей концепт йому повністю відповідає. Рублені форми, відсутність заднього скла, незвичайна кормова частина та оригінальна оптика – дизайнери Jaguar ризикнули і створили щось дійсно унікальне.

Електромобіль з душею класичного GT

Попри футуристичний зовнішній вигляд, концепт зберіг класичні пропорції спортивного купе з довгим капотом і короткою кормою. Широкі низькопрофільні шини та невелика площа скління натякають на спортивний характер автомобіля. Хоча концепт є повністю електричним, його дизайн перегукується з класичними моделями Jaguar з потужними двигунами V8 і V12.

Платформа JEA та плани на майбутнє

Концепт-кар побудований на новій платформі Jaguar Electrified Architecture (JEA), розробленій спеціально для електромобілів. Очікується, що серійна версія цього купе з’явиться в 2026 році. Jaguar також планує випустити на цій платформі чотиридверний GT, люксовий кросовер і великий седан. Всі ці моделі будуть позиціонуватися в преміум-сегменті і коштуватимуть від 100 тисяч фунтів стерлінгів.

Ера електромобілів Jaguar

Новий концепт-кар – це сміливий крок Jaguar у майбутнє. Він демонструє не тільки технологічні можливості компанії, але й її бачення сучасного автодизайну. Jaguar готовий конкурувати з найкращими виробниками електромобілів і завойовувати нові вершини в автомобільній індустрії.

Читайте також: Колишній дизайнер Jaguar назвав найтрендовіший колір авто у 2025 році

The post Jaguar представив електричний концепт-кар з епатажним дизайном first appeared on Автопілот.

Лабораторія на колесах

Emblème – це результат співпраці понад 20 компаній-партнерів Renault, кожна з яких є експертом у своїй галузі. Автомобіль втілює в собі найновіші розробки електромобільного підрозділу Ampere та демонструє інноваційні технології та матеріали:

• Вторинні матеріали з низьким вуглецевим слідом. Використання перероблених матеріалів для зменшення впливу на навколишнє середовище.
• Біокомпозити. Застосування матеріалів на біологічній основі для зниження залежності від викопних ресурсів.
• Технологічні процеси на основі відновлюваних джерел енергії. Виробництво автомобіля з використанням “зеленої” енергії.
• Аеродинаміка, оптимізована на симуляторах BWT Alpine F1. Забезпечує коефіцієнт опору повітря 0,25 та сприяє ефективності використання енергії.

Воднева силова установка

Emblème оснащений заднім електромотором потужністю 218 кінських сил, тяговою батареєю ємністю 40 кіловат-годин, блоком паливних елементів та баком на 2,8 кілограма водню. Запас ходу на одній заправці становить 350 кілометрів, а для подолання 1000 кілометрів потрібно лише дві п’ятихвилинні зупинки для заправки.

Ефективність та практичність

Завдяки водневим паливним елементам Emblème поєднує в собі екологічність електромобіля з практичністю автомобіля з ДВЗ. Він забезпечує швидку заправку та великий запас ходу, що робить його привабливим варіантом для далеких поїздок.

Renault Emblème – це погляд у майбутнє автомобілебудування, де екологічність, ефективність та інновації йдуть пліч-о-пліч. Більше інформації про концепт-кар буде розкрито наприкінці жовтня.

Читайте також: Хакери виявили серйозну вразливість в автомобілях Kia

The post Renault представила екологічно чистий автомобіль “майбутнього” first appeared on Автопілот.