Презентація цього сміливого проєкту відбулася на дизайнерському заході в Китаї, де компанія продемонструвала своє бачення майбутнього високопродуктивних автомобілів. Lynk & Co GT — це не просто черговий електромобіль. Це складний плагін-гібрид, в основі силової установки якого лежить технологія, розроблена на базі гоночного двигуна V8. Такий підхід дозволяє поєднати переваги електричної тяги з потужністю перевіреного двигуна внутрішнього згоряння, що є свідченням інженерних амбіцій концерну Geely.

Візуально концепт вражає своїми агресивними лініями та незвичним для бренду стилем. Низький, широкий силует, масивні колісні арки та двері типу «крила метелика» однозначно вказують на спортивний характер автомобіля. Дизайн виконано в стилістиці «shooting brake», що поєднує елегантність купе з практичністю універсала, хоча й у дуже сміливій інтерпретації. Кожен елемент екстер’єру, від вузької світлодіодної оптики до розвинених аеродинамічних компонентів, підкреслює прагнення до максимальної продуктивності.

Найбільший інтерес викликає силова установка, відома під назвою «Thor». Ця гібридна система є власністю Geely Group і вже використовується в деяких моделях Volvo та Polestar, щоправда, у значно скромніших конфігураціях. Для концепту GT інженери вивели її потенціал на абсолютно новий рівень. Хоча детальні технічні характеристики поки що тримають у секреті, заявлений час розгону у 2,0 секунди ставить автомобіль в один ряд з такими гіперкарами, як Rimac Nevera та Pininfarina Battista.

В основі Lynk & Co GT лежить вже відома модульна архітектура Compact Modular Architecture (CMA), яка слугує базою для багатьох моделей Volvo, Polestar та Geely. Використання цієї платформи свідчить про те, що концепт має міцний інженерний фундамент, що потенційно спрощує його шлях до серійного виробництва. Водночас для досягнення таких екстремальних показників динаміки платформа, ймовірно, зазнала суттєвої модернізації.

Представлення концепту GT є потужним сигналом для всього ринку. Lynk & Co, який досі був відомий своїми стильними та технологічними, але відносно доступними кросоверами та седанами, робить рішучий крок на територію преміальних спортивних брендів. Це демонстрація технологічних можливостей Geely Group і бажання конкурувати з визнаними європейськими виробниками не лише в масовому сегменті, а й у ніші ексклюзивних та потужних автомобілів. Чи перетвориться цей сміливий концепт на серійну модель, покаже час, але вже зараз він змусив автомобільний світ говорити про нового амбітного гравця.

The post Lynk & Co GT: гібридний монстр з розгоном до 100 км/год за 2 секунди first appeared on Автопілот.