Автомобільна індустрія США зіткнулася з новою потенційною кризою, яка може торкнутися мільйонів власників транспортних засобів. Дилери Toyota в одному з ключових регіонів країни отримали попередження про можливий дефіцит моторної оливи, що свідчить про глибші проблеми у ланцюгу постачання, інформує Автопілот з посиланням на The Drive.
Джерелом занепокоєння став дилерський бюлетень, розповсюджений компанією Gulf States Toyota — одним із найбільших приватних дистриб’юторів бренду в Сполучених Штатах. У документі йдеться про «національний дефіцит ключових присадок та базових олив», які є незамінними компонентами для виробництва сучасних синтетичних мастильних матеріалів. Зокрема, під загрозою опинилося фірмове моторне масло Toyota Genuine Motor Oil (TGMO) з в’язкістю 0W-16.
Цей тип оливи є стандартом для багатьох сучасних моделей Toyota, що робить ситуацію особливо напруженою. У бюлетені дилерам рекомендують активно шукати альтернативу. Як тимчасове рішення пропонується використовувати продукт Mobil 1 0W-16, замовляючи його безпосередньо у місцевих дистриб’юторів Mobil. Такий крок є нетиповим і підкреслює серйозність проблеми, змушуючи дилерські центри виходити за межі звичних каналів постачання.
Офіційна позиція Toyota North America виявилася більш стриманою. Представники компанії не підтвердили наявність гострого дефіциту на даний момент, однак визнали існування певних «збоїв у ланцюгу постачання, що впливають на всю галузь». Водночас дистриб’ютор Gulf States Toyota підтвердив автентичність розісланого бюлетеня, що свідчить про реальність загрози принаймні на регіональному рівні.
Експерти припускають, що коріння проблеми сягає ще 2021 року, коли потужний зимовий шторм «Урі» в Техасі завдав значної шкоди нафтохімічним підприємствам. Ці заводи є ключовими виробниками компонентів, необхідних для створення присадок до моторних олив. Відновлення виробництва та логістики досі стикається з труднощами, що посилюються загальною нестабільністю глобальних ланцюгів постачання.
Хоча наразі мова не йде про повну відсутність моторної оливи на полицях, ситуація демонструє, наскільки крихкою залишається автомобільна індустрія. Для звичайних автовласників це може означати потенційне збільшення часу очікування на сервісне обслуговування або необхідність використовувати альтернативні, хоча й схвалені, мастильні матеріали. Ситуація продовжує розвиватися, і її наслідки для ринку можуть стати більш відчутними найближчим часом.
