Китайський автовиробник BYD планує здійснити революцію в сфері автономного водіння, оснастивши всі свої моделі, навіть найдешевші, системою автопілота “Око Бога”. За словами засновника та генерального директора BYD, Ван Чуаньфу, через 2-3 роки системи автономного керування стануть такими ж обов’язковими, як подушки безпеки, інформує Автопілот.
Компанія має намір стати лідером у цій галузі, тому на презентації нової версії фірмового автопілота God’s Eye (“Око Бога”) було оголошено про його впровадження у всі моделі, включаючи найдоступніші. Йдеться, зокрема, про хетчбек BYD Seagull вартістю всього 70 тисяч юанів (близько 9 600 доларів США).
Автопілот буде інтегровано відразу в 21 модель – це 11 моделей BYD та 10 машин дочірніх брендів. Причому передбачено три варіанти “Ока Бога” з різною апаратною начинкою та продуктивністю. Найдешевшим моделям дістанеться версія God’s Eye C з 12 камерами та 17 радарами. У більш просунутого God’s Eye B також є лідар, а кількість датчиків збільшено до трьох десятків. Топовий God’s Eye A має три лідари і вдвічі більше обчислювальної потужності, ніж God’s Eye B – але такий автопілот покладено лише дорогим Yangwang.
Також оголошено, що в електронну архітектуру Xuanji, що лежить в основі “Ока Бога”, буде інтегрована ІІ-модель DeepSeek R1, яку можна використовувати для широкого спектру завдань, від обробки природної мови до машинного зору. Це має покращити роботу систем автономного управління та звести до мінімуму кількість помилок. Автопілоти God’s Eye A та God’s Eye B зможуть працювати і в місті, і на магістралях, God’s Eye C – лише на магістралях.
Всі ці нововведення стосуються поки що лише Китаю, де щороку до 21% аварій відбувається через втому водія. Системи автономного управління можуть підвищити безпеку, але зазвичай вони доступні тільки в ціновому сегменті від 200 тисяч юанів (близько 27 500 доларів США). Враховуючи, що “Око Бога” отримають значно дешевші моделі, BYD цілком може зробити маленьку революцію.
За темою: BYD представила доступний седан із запасом ходу 2000 км
Підписуйся на наш Telegram-канал