Компанія Hyundai готується представити свій новий флагманський електричний позашляховик, який отримає назву Ioniq 9. Цей великий семимісний автомобіль обіцяє стати не лише технологічним лідером у лінійці бренду, але й найдорожчою моделлю в історії Hyundai, кардинально змінюючи уявлення про можливості корейського автовиробника, інформує Автопілот з посиланням на Drive.

Очікується, що ціна на Ioniq 9 значно перевищить психологічну позначку, встановлену для масових автомобілів. За попередніми прогнозами, стартова ціна становитиме приблизно 80,000 доларів США, а топова комплектація — близько 100,000 доларів. Це ставить новинку в один ряд не лише з преміальними суббрендами, як Genesis, але й з визнаними гравцями ринку розкішних електромобілів, такими як Volvo та Rivian.

Новий флагман буде збудований на вже знайомій модульній платформі E-GMP (Electric-Global Modular Platform), яка лежить в основі моделей Ioniq 5, Ioniq 6, а також його корпоративного побратима Kia EV9. Використання цієї архітектури гарантує підтримку 800-вольтової системи, що забезпечує надшвидку зарядку акумулятора. Це дозволить поповнювати значний запас енергії за лічені хвилини, що є ключовою перевагою для великого сімейного автомобіля, призначеного для тривалих подорожей.

Серцем Ioniq 9, найімовірніше, стане та ж сама батарея ємністю 99,8 кВт·год, що й у Kia EV9. З огляду на аеродинамічні особливості великого кузова, реальний запас ходу може складати близько 500-550 кілометрів на одному заряді за циклом WLTP. Такий показник робить автомобіль повністю конкурентоспроможним у своєму сегменті та придатним для щоденної експлуатації без компромісів.

Щодо силових установок, базові версії, ймовірно, отримають один електродвигун, проте основна ставка буде зроблена на повнопривідні конфігурації з двома моторами. Їхня сукупна потужність може бути аналогічною до Kia EV9 GT-Line, яка пропонує 283 кВт та 700 Нм крутного моменту. Не виключена й поява в майбутньому екстремальної версії з індексом N, яка зможе запропонувати динаміку на рівні спортивних автомобілів.

Дизайн Ioniq 9 буде значною мірою натхненний концепт-каром Hyundai Seven, представленим у 2021 році. Шпигунські фотографії закамуфльованих прототипів підтверджують, що серійна модель збереже великий та масивний силует концепту. Характерними рисами стануть фірмова параметрична піксельна оптика, чисті лінії кузова та футуристичний вигляд, що підкреслюватиме електричну природу автомобіля.

Інтер’єр обіцяє бути справжнім проривом у плані простору, комфорту та технологій. Очікується, що салон буде виконаний у стилі вітальні на колесах, з рівною підлогою, можливістю трансформації сидінь та використанням екологічно чистих, перероблених матеріалів. Центральне місце на передній панелі займе величезний дисплей, що об’єднує панель приладів та мультимедійну систему, а також цифрові бічні дзеркала, що виводять зображення на екрани в салоні.

Головними конкурентами для Hyundai Ioniq 9 на глобальному ринку стануть його співплатформенний родич Kia EV9, а також такі моделі, як Volvo EX90 та американський Rivian R1S. Боротьба в цьому преміальному сегменті буде напруженою, адже кожен виробник прагне запропонувати унікальне поєднання розкоші, технологій та екологічності.

Цей автомобіль є не просто черговою моделлю, а сміливою заявою Hyundai про свої амбіції увійти до вищої ліги світового автопрому та встановити нові стандарти для великих сімейних електромобілів.

Exit mobile version