Компанія Kia розглядає можливість створення духовного наступника культового седана Stinger GT, який буде орієнтований на так зване «покоління геймерів». Концепт Vision Meta Turismo, представлений у Кореї, може стати основою для нового спортивного електромобіля, хоча його майбутнє залежить від ринкових умов, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Шеф-дизайнер Kia Карім Хабіб зазначив, що футуристичний седан, створений до 80-річчя бренду, розроблявся як потенційна заміна Stinger для нової аудиторії. Термін «покоління геймерів», ймовірно, є маркетинговим ходом, спрямованим на молодих покупців, які виросли у цифровому світі та цінують технології, інтерактивність та сміливий дизайн. Це спроба бренду знайти емоційний зв’язок з клієнтами, для яких рев V8 вже не є вирішальним фактором.
Попри те, що ринок сьогодні перенасичений кросоверами та позашляховиками, Kia прагне досліджувати й інші сегменти. У поточній лінійці компанії лише дві моделі є седанами — K4 та K5. Хоча це надійні автомобілі для щоденних поїздок, їм бракує харизми та динаміки, якими славився Stinger. Поява нового спортивного седана могла б заповнити цю нішу та зміцнити імідж бренду.
За словами Хабіба, версія Vision Meta Turismo у кузові фастбек готова до виробництва приблизно на 90%. Це свідчить про серйозність намірів компанії та високий ступінь опрацювання проєкту. Хоча остаточне рішення ще не ухвалено, шанси на появу серійної моделі виглядають цілком реальними, щойно для цього складуться сприятливі обставини.
Головною перешкодою на шляху до запуску є економіка. Розробка та виробництво високопродуктивного електромобіля вимагає значних інвестицій, а поточний ринковий попит на такі моделі ще не досяг піка. «На даному етапі це більше стратегічне питання. Вартість створення потужного електромобіля — ось що нас сповільнює. Сподіваємось, тенденція до зростання популярності електрокарів збережеться, і ринок стане більш відкритим для автомобілів такого типу», — пояснив Хабіб.
Kia робить ставку на те, що молоді покупці менш зацікавлені в автомобілях з двигунами внутрішнього згоряння. За словами керівника відділу дизайну інтер’єру Йохена Паесена, нове покоління не відчуває тієї ж емоційної прив’язаності до звуку традиційних моторів, яка була характерна для їхніх батьків. Вони також скептично ставляться до штучної імітації звуку двигуна в електромобілях. Для них важливіші технології, дизайн та екологічність.
Таким чином, доля електричного наступника Stinger залежить від того, наскільки точно Kia зможе передбачити майбутні тренди та чи виправдається її ставка на зміну споживчих пріоритетів. Поки що шанувальникам бренду залишається лише чекати, сподіваючись, що економічні умови дозволять цьому сміливому проєкту втілитись у життя.
