Незалежно від того, чи проводите ви в дорозі п’ятнадцять хвилин на день, чи долаєте тисячі кілометрів на рік, комфортне сидіння є ключовим фактором приємної поїздки. Здавалося б, за понад століття автомобільної історії інженери мали б довести крісла до досконалості, але на практиці незручні сидіння все ще зустрічаються навіть у сучасних моделях. На щастя, шукати ідеальне авто методом проб і помилок не доведеться, адже експерти вже зробили всю важку роботу, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Американська некомерційна організація, що займається тестуванням споживчих товарів, провела масштабне дослідження для виявлення лідерів ринку за рівнем комфорту сидінь. У тестах брали участь водії різної статури та зросту, які оцінювали крісла за низкою параметрів: підтримка попереку, стегон, тулуба та плечей, а також діапазон регулювань. Згідно з результатами дослідження, якісне сидіння має ефективно підтримувати тіло, запобігати втомі та зберігати свою форму навіть під час тривалих поїздок, не просідаючи під вагою.
У сегменті преміальних компактних седанів еталоном комфорту визнано Mercedes-Benz C-Class. Варто зазначити, що найвищі оцінки отримали не стандартні крісла, а опційні сидіння AMG. Вони не тільки забезпечують чудову підтримку завдяки електрорегулюванням, але й оздоблені високоякісними матеріалами. Окрім натуральної шкіри, Mercedes використовує інноваційну тканину MB-Tex — матеріал, що на вигляд і дотик практично не відрізняється від справжньої шкіри, але при цьому легкий у догляді та надзвичайно довговічний.
Серед великих представницьких седанів, де комфорт є обов’язковою умовою, пальму першості здобув Audi A8. Його головна перевага — феноменальний діапазон налаштувань. Водій може відрегулювати підтримку стегон, плечей, голови та попереку з ювелірною точністю. Додайте до цього кілька режимів масажу, і стане зрозуміло, що інженери Audi доклали максимум зусиль. Комфорт підсилює пневматична підвіска, яка буквально змушує автомобіль плисти над дорогою, ігноруючи недоліки покриття.
У неймовірно популярному класі компактних кросоверів приємно здивував Mazda CX-50. Його сидіння отримали високі оцінки за продуману ергономіку. Водійське крісло має регульовану поперекову підтримку та можливість налаштування нижньої подушки для кращої опори ніг. Це робить CX-50 універсальним вибором для людей будь-якого зросту. Враховуючи, що такі автомобілі часто ведуть активний спосіб життя, курсуючи між роботою, школою та магазинами, додатковий комфорт стає вагомим аргументом.
Ще один японський виробник, який знає толк у комфорті, — це Subaru. Модель Outback у комплектації Limited вразила експертів своїми шкіряними сидіннями правильної форми. Важливою перевагою є наявність електроприводу не тільки у водійського, але й у пасажирського крісла, що значно спрощує пошук ідеального положення. Компанія описує свою шкіру як дуже м’яку, що створює відчуття затишку навіть у довгих подорожах.
Завершує список лідерів BMW X5. Хоча тестували дорестайлінгову версію, експерти відзначили винятковий комфорт сидінь, який, безсумнівно, зберігся і в оновленій моделі. Високі оцінки були отримані за широкий діапазон регулювань, командну посадку за кермом та можливість налаштування рульової колонки. Окремої похвали удостоїлися широкі дверні прорізи, які значно полегшують посадку та висадку з великого кросовера. Навіть у базовій комплектації X5 пропонує передні спортивні сидіння з підігрівом.
