Компанія Rolls-Royce представила свій новий амбітний проєкт — ексклюзивний електричний кабріолет під назвою Nightingale, що започатковує нову програму Coachbuild Collection. Натхненням для назви стала вілла La Rossignol (французькою «Соловей»), де засновник компанії сер Генрі Ройс проводив зими, інформує Автопілот з посиланням на Jalopnik.
Ця програма створена для найвибагливіших клієнтів бренду, які прагнуть отримати не просто автомобіль, а справжній витвір мистецтва на колесах. Project Nightingale є першим таким проєктом, випуск якого буде обмежений лише 100 екземплярами. Автомобіль являє собою вражаючий двомісний кабріолет завдовжки 5,7 метра, що робить його майже ідентичним за розмірами седану Phantom, але значно довшим за купе Spectre.
Дизайн Nightingale — це сміливе повернення до епохи ар-деко, що поєднується з футуристичними елементами. Найбільш разючою деталлю екстер’єру стали масивні хромовані хвостові плавники, що є прямою відсилкою до класичних автомобілів середини XX століття. Вони інтегровані в кузов, створюючи єдину лінію, яка тягнеться від передніх крил до задніх ліхтарів. Загальний силует автомобіля, з його довгим капотом та стрімко нахиленим вітровим склом, підкреслює динаміку та велич.

Автомобіль побудований на фірмовій платформі Architecture of Luxury та оснащений повністю електричною силовою установкою. Таке рішення було прийнято не тільки заради екологічності, але й для досягнення максимального акустичного комфорту. Інженери Rolls-Royce прагнули створити відчуття подорожі на вітрильній яхті, де панує майже повна тиша, порушена лише звуками природи. Навіть складаний м’який дах має унікальну шумоізоляцію з кашеміру та композитних матеріалів.

Величезна решітка радіатора, шириною майже метр, домінує у передній частині, а над нею розташована фігурка «Дух екстазу». Вузькі вертикальні фари та масивні 24-дюймові колеса, найбільші в історії бренду, доповнюють монументальний образ. Відмова від двигуна внутрішнього згоряння дозволила дизайнерам створити безпрецедентно гладкі поверхні кузова без зайвих повітрозабірників.

Інтер’єр Nightingale не менш вражаючий. Центральним елементом є система Starlight Breeze — це 10 500 окремих «зірок», що створюють візерунок, натхненний звуковими хвилями співу солов’я. Ця ілюмінація огортає водія та пасажира, простягаючись від дверей до простору за сидіннями. Розкішні підлокітники нагадують дорогі кінні сідла, а центральна консоль приховує ювелірно виконаний контролер інформаційно-розважальної системи та відсіки для зберігання дрібниць.

За сидіннями розташовані аеродинамічні обтічники, які плавно переходять у довгу задню частину кузова, що нагадує палубу яхти. Кришка багажника відкривається убік, подібно до кришки рояля, що додає ще один штрих до ексклюзивності. Задня частина доповнена вуглепластиковим дифузором Aero Afterdeck, який покращує стабільність на високих швидкостях без необхідності встановлення спойлера.

Хоча Project Nightingale є концептом, його дизайн уже практично затверджений, а перші поставки клієнтам заплановані на 2028 рік. Ця модель не просто демонструє можливості програми Coachbuild, але й задає вектор розвитку дизайну для всіх майбутніх автомобілів Rolls-Royce, підтверджуючи, що майбутнє бренду буде одночасно електричним, розкішним та безкомпромісно сміливим.
