Майбутнє культової лінійки Land Rover Defender обіцяє бути масштабним та різноманітним. Представники бренду натякають, що потенціал для розширення сімейства є «величезним», що може означати появу абсолютно нових моделей, здатних задовольнити потреби різних ринків, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.

Однією з ключових стратегій компанії є збереження широкого вибору силових агрегатів якомога довше. Враховуючи глобальний статус моделі, такий підхід є цілком виправданим. Наприклад, у Великій Британії більшість продажів припадає на дизельні версії, тоді як у США, що стали найбільшим ринком для Defender, електрифікація просувається значно повільніше. Компанія розуміє «складність впровадження електромобілів» і визнає, що попит клієнтів поки що відстає від очікувань законодавців.

Це означає, що Land Rover не планує поспішно відмовлятися від двигунів внутрішнього згоряння. За словами представників компанії, поки існує можливість продавати бензинові та дизельні версії, доповнені гібридними технологіями та іншими перехідними рішеннями, вони будуть це робити. Такий підхід дозволить зберегти універсальність Defender, враховуючи його вагу, геометрію та вимоги до витривалості.

Хоча поточний Defender вже пропонується з плагін-гібридною силовою установкою, вона побудована на базі чотирициліндрового двигуна і має обмежений запас ходу на електротязі. Причиною цього є те, що актуальна платформа D7 не була спочатку розрахована на таку технологію. Однак у майбутньому це зміниться. Компанія покладається на нові архітектури, які дозволять значно розширити можливості гібридних та електричних технологій у наступних поколіннях моделі.

Зростаюча орієнтація на міжнародні ринки безпосередньо вплине на модельний ряд. Сполучені Штати, як ключовий ринок, можуть отримати довгоочікувану версію Defender у кузові пікап. Враховуючи шалену популярність цього сегмента в США, такий крок виглядає логічним і може суттєво зміцнити позиції бренду за океаном. Хоча прямих підтверджень поки немає, натяки на це стають все більш очевидними.

З іншого боку, європейський ринок диктує свої правила. Вузькі вулиці старих міст створюють попит на більш компактні автомобілі. Це відкриває двері для потенційної появи «бейбі-Defender» — меншої за розміром моделі, яка збереже всі ключові риси свого старшого брата. Розширення може відбуватися в обох напрямках: як у бік збільшення, так і зменшення габаритів.

Проте існує одна «червона лінія», яку компанія не має наміру перетинати. Будь-яка майбутня версія Defender, незалежно від розміру, типу кузова чи силової установки, повинна мати ті ж самі фундаментальні характеристики, що й оригінал. Немає причин, чому менша, більша, довша чи вища модель не могла б зберегти легендарну прохідність та витривалість, які є візитною карткою цього імені.

Exit mobile version