Skoda готує справжню сенсацію для своїх шанувальників та всього автомобільного світу. Вже у вересні на виставці в Мюнхені чеський виробник представить концепт-кар, який дасть чітке уявлення про майбутнє легендарної моделі — електричної Skoda Octavia. Генеральний директор компанії, Клаус Цельмер, підтвердив, що концепт продемонструє не лише нову мову дизайну, але й технологічний потенціал, закладений у наступне покоління бестселера, інформує Автопілот з посиланням на Autocar.
Одним із ключових аспектів майбутньої новинки стала зміна архітектурної основи. Спочатку планувалося, що електрична Octavia буде побудована на вже відомій платформі MEB від Volkswagen Group. Однак керівництво Skoda прийняло стратегічне рішення на користь новітньої архітектури SSP (Scalable Systems Platform), яка наразі перебуває в розробці. За словами Цельмера, такий крок дозволить досягти значно вищої продуктивності та, що не менш важливо, зробити автомобіль більш економічно ефективним у виробництві.
Цей вибір платформи підкреслює амбіції Skoda вивести свою ключову модель на новий рівень. Архітектура SSP обіцяє не тільки кращі динамічні характеристики та більший запас ходу, але й більш гнучку інтеграцію програмного забезпечення та передових систем допомоги водієві. Таким чином, майбутня електрична Octavia має стати не просто електромобілем, а високотехнологічним продуктом, що відповідає викликам наступного десятиліття.
Вересневий концепт стане своєрідним пробним каменем для компанії. Керівництво не приховує, що хоче побачити реакцію з боку медіа, дилерської мережі та, найголовніше, потенційних клієнтів. Відгуки допоможуть скоригувати фінальний вигляд та оснащення серійної моделі, щоб вона максимально відповідала очікуванням ринку. Цельмер наголосив, що саме цей концепт розкриє весь технічний потенціал, який компанія закладає в проект.
Появи серійної версії електричної Octavia в кузові універсал варто очікувати ближче до кінця поточного десятиліття. Її вихід на ринок буде синхронізовано з дебютом спорідненої моделі Volkswagen ID. Golf, яка також базуватиметься на платформі SSP. Цей момент стане переломним для Skoda, адже саме з новою Octavia розпочнеться процес злиття традиційної лінійки з двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричних моделей під знайомими іменами.
Досі електромобілі Skoda, такі як Enyaq, існували паралельно з основною модельною гамою. Бренд свідомо надавав клієнтам максимальний вибір, і ця стратегія збережеться. Це означає, що поточне покоління Octavia з гібридними та традиційними силовими установками, ймовірно, продовжить продаватися паралельно з електричним наступником, поступово передаючи естафету.
Проте електрифікація модельного ряду Skoda не обмежується однією Octavia. До її появи на ринок вийдуть ще два важливих електромобілі. Вже наступного року дебютує компактний кросовер Epiq, який стане побратимом Volkswagen ID.2 та Cupra Raval і займе місце початкової електричної моделі бренду. А у 2026 році очікується серійне втілення концепту Vision 7S, що позиціонуватиметься як електричний еквівалент флагманського Kodiaq. Ця модель, ймовірно, стане найдорожчою в історії Skoda, але, за словами Цельмера, збереже ключові принципи бренду: функціональність дизайну та відмінне співвідношення ціни та якості.
