Кожен водій знайомий з моментом, коли на панелі приладів спалахує помаранчевий індикатор пального, сигналізуючи про необхідність заправки. І перше питання, що виникає в голові: як далеко ще можна доїхати? Знання приблизного запасу ходу може значно зменшити паніку та допомогти спокійно дістатися до найближчої АЗС, інформує Автопілот.
За даними експертів, більшість сучасних автомобілів після того, як загоряється індикатор, здатні проїхати від 50 до 70 кілометрів. Однак ця цифра є дуже умовною і залежить від багатьох факторів, зокрема від моделі авто, вашого стилю водіння та дорожніх умов. Наприклад, популярний Ford Fiesta може проїхати ще близько 60 км, тоді як Volkswagen Golf — до 71 км. Більші автомобілі з об’ємнішими баками, як-от Audi Q5, можуть мати запас до 100 км, а компактніші, як VW Polo, — близько 65 км.
Важливо розуміти, що бортовий комп’ютер, який показує нульовий залишок кілометрів, також може мати невеликий «буфер безпеки», що становить приблизно 16-24 км. Проте експерти застерігають: це останнє попередження, а не виклик. Покладатися на цей резерв не варто, оскільки він не є гарантованим.
Свідома їзда з майже порожнім баком може завдати серйозної шкоди вашому автомобілю. Коли пальне закінчується, паливний насос починає всмоктувати осад та бруд з дна бака, що може забити паливний фільтр та форсунки. Крім того, насос, який охолоджується пальним, працюючи «насухо», може перегрітися і вийти з ладу, а його заміна є дорогим ремонтом.
Якщо ви опинилися в ситуації, коли індикатор вже горить, а до АЗС ще далеко, є кілька способів максимально розтягнути залишки пального. Насамперед, знизьте швидкість до 80 км/год і рухайтеся плавно, уникаючи різких прискорень та гальмувань. Вимкніть усі зайві споживачі енергії, особливо кондиціонер, який створює додаткове навантаження на двигун. Якщо ви стоїте в заторі або на світлофорі довше хвилини, краще заглушити двигун. Також варто спланувати найкоротший та найефективніший маршрут до найближчої заправки, оминаючи затори та круті підйоми.
Отже, попереджувальний сигнал про низький рівень пального — це нагадування діяти швидко, а не привід для експериментів. Найкраща стратегія — заправлятися завчасно, не доводячи бак до критичної позначки.
Читайте також, чи можна їхати на нейтральній передачі вниз по схилу.
